En kilometer per liter är 2,3521458 amerikanska miles per gallon. Båda är effektivitetsmått — sträcka per bränsle — så till skillnad från de flesta omräkningar i kategorin är den här en rak multiplikation.
Om enheterna
Kilometer per liter är den metriska effektivitetskonventionen, standard i Japan, Indien och stora delar av Asien, Afrika och Latinamerika. Miles per gallon är den amerikanska motsvarigheten. Eftersom båda sätter sträckan överst och bränslet under betyder en omräkning mellan dem att sträckan och volymen räknas om var för sig och kombineras — en engelsk mil är 1,609344 km och en amerikansk gallon är 3,785411784 liter, så faktorn är 3,785411784 ÷ 1,609344. Ingen invertering är inblandad, vilket gör det här till den lättare halvan av bränslekategorin.
Den exakta faktorn
Det exakta värdet är 2,35214583333 mpg per km/l. Så 15 km/l är 35,3 mpg, och 40 mpg är 17,0 km/l. Notera att talet 235,215 som förekommer på l/100 km-sidorna är samma konstant gånger hundra — de två är samma omräkning sedd från förbruknings- respektive effektivitetshållet. Att inse det sparar in en av två konstanter att minnas.
Var du stöter på omvandlingen
Att jämföra fordonsdata mellan asiatiska och amerikanska marknader, vilket har betydelse för importerade fordon. Japanska hemmamarknadsspecifikationer anger km/l genomgående, och en bil som importeras till USA får sin förbrukning omräknad. Motorcyklars förbrukning anges i km/l i stora delar av världen och i mpg i USA. Fartygs och elverks bränsleförbrukning på utvecklingsmarknader följs ofta i km/l eller liter per timme, och omräkning till amerikanska konventioner går genom den här faktorn.