Ein Meter pro Sekunde ist genau 3,6 Kilometer pro Stunde. Die 3,6 ist die nützlichste Zahl in der Geschwindigkeitskategorie: Es sind 3.600 Sekunden pro Stunde geteilt durch 1.000 Meter pro Kilometer, und sie rechnet zwischen der Einheit des Physikers und der des Fahrers um.
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Der Meter pro Sekunde ist die SI-Einheit der Geschwindigkeit, und jede Gleichung in der Mechanik erwartet sie – kinetische Energie, Impuls, Luftwiderstand und Beschleunigung funktionieren alle nicht, wenn eine Geschwindigkeit in Kilometer pro Stunde angegeben wird. Der Kilometer pro Stunde wird von Verkehrsschildern, Tachometern und Wetterberichten verwendet, da Geschwindigkeiten im menschlichen Maßstab als bequeme zwei- und dreistellige Zahlen ausgegeben werden. Keine ist korrekter; sie gehören zu verschiedenen Aufgaben. Die Umrechnung zwischen ihnen ist die Grenze, die jedes Physikproblem über ein Auto überschreiten muss.
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Der Faktor ist genau 3,6, und es lohnt sich, ihn in beide Richtungen auswendig zu lernen: Multiplizieren Sie mit 3,6, wenn Sie von Meter pro Sekunde nach Kilometer pro Stunde gehen, teilen Sie durch 3,6, wenn Sie zurückkommen. Nützliche Ankerpunkte: 10 m/s sind 36 km/h, 25 m/s sind 90 km/h und 30 m/s sind 108 km/h. Windgeschwindigkeitsschwellen werden auf diese Weise lesbar – Sturmstärke 8 beginnt bei 17,2 m/s, was 62 km/h entspricht, und Orkanstärke 12 bei 32,7 m/s, was 118 km/h entspricht. Ein Fußgänger geht mit etwa 1,4 m/s oder 5 km/h.
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Physik- und Ingenieurberechnungen, die von einer realen Geschwindigkeit ausgehen. Bremsweg, Aufprallenergie und aerodynamischer Widerstand erfordern alle Meter pro Sekunde, und jede dieser Berechnungen beginnt damit, eine angegebene Geschwindigkeit durch 3,6 zu teilen. Die Meteorologie meldet Wind in Meter pro Sekunde in den nordischen Ländern und weiten Teilen Europas, während sie ihn anderswo in Kilometer pro Stunde angibt, so wird dieselbe Vorhersage über eine Grenze hinweg unterschiedlich gelesen. Die Leichtathletik rechnet Rennzeiten in Meter pro Sekunde um, um Leistungen über verschiedene Distanzen zu vergleichen.